Пневмоколесное шасси

Станция выполнена на пневмоколесном шасси, на котором смонтированы две емкости — рабочая и технологическая со смесителями, крановая балка с электротельфером и грузозахватным устройством, компрессор, насосы с электроприводом, система трубопроводов и форсунка с напорным рукавом, которые в транспортном положении наматываются на барабан. С целью понижения вязкости мастики до 14 с и ниже в емкости машины ее перемешивают и создают циркуляцию по замкнутому контуру при помощи насоса с добавлением при необходимости растворителей. Доведенную до определенной вязкости мастику перекачивают насосом из емкости в рабочую емкость, откуда она насосом по напорному рукаву подается к форсунке и наносится на обрабатываемую поверхность методом безвоздушного распыления. Давление в напорной линии и расход мастики регулируют напорным клапаном. Пары растворителей при нанесении мастики находятся на расстоянии 80... 100 см от обрабатываемой поверхности. Поэтому в зоне работ запах растворителей практически отсутствует и не требуется применения специальных защитных устройств. На станции установлено взрывозащитное электрооборудование. Станцию обслуживают 3 чел. При выполнении отделочных работ на высоте в помещениях и на фасадах зданий применяют наряду с различными видами лесов передвижные вышки и люльки. Передвижные вышки имеют ручной или механический привод.