Рукоятка управления

В паркетошлифовальных машинах перед началом работ проверяют надежность крепления шлифовальной шкурки или закрепляют ее вновь. Для лучшего крепления устанавливают прокладки из фибры или картона шириной 25 мм по всей ширине барабана. Затем регулируют положение шлифовального барабана, обеспечивая параллельность era расположения относительно обрабатываемой поверхности. Для этого оба ходовых колеса должны находиться в одной плоскости. Машины мозаично-шлифовальные и машины для заглаживания и железнения бетонных и цементных поверхностей расконсервируют и проверяют в общем порядке. На машине, бывшей в эксплуатации, но длительное время простоявшей на складе, проверяют наличие консистентной смазки в редукторе, подшипниках редуктора и колес, целостность уплотняющих элементов подшипников, надежность затяжки всех резьбовых соединений. Перед началом работы машины проверяют запуском на холостом ходу. Перед пуском электродвигателя машину приподнимают на рукоятке управления так, чтобы затирочные диски не касались поверхности пола, затем включают машину и медленно опускают на обрабатываемую поверхность. Техническое обслуживание проводится с целью обеспечения исправного состояния машины во время ее эксплуатации, создания нормальных условий для работы всех ее деталей и сборочных единиц, устраняющих возможность преждевременной их изнашиваемости.