Столбчатые фундаменты

При строительстве встроенных и пристроенных подземных автостоянок и гаражей шаг колонн должен быть увязан с шагом колонн наземных зданий и сооружений. Обычно сетку колонн в подземных автостоянках и гаражах принимают 6X6, 9Х'6 и реже Г8Х6 м . При этом используют унифицированные сборные элементы фундаментов, стен, перекрытий, колонн и аро-гоно'В. Размеры несущих элементов рамных конструкций подземных сооружений прямоугольной в плане формы зависят от габаритов внутренних помещений и назначаются так же, как при проектировании конструкций автотранспортных и пешеходных тоннелей, а также зданий и сооружений в промышленном и гражданском строительстве. В плотных и прочных грунтах в основании подземного сооружения устраивают ленточные фундаменты под стены и колонны монолитной или сборной конструкции. В сухих и плотных грунтах при расположении уровня грунтовых вод ниже подошвы подземного сооружения для опирания колонн иногда используют столбчатые фундаменты, представляющие собой отдельные блоки, объединенные поверху монолитным или сборным поясом. При больших нагрузках «а основание, а также при наличии слабых грунтов и расположении горизонта грунтовых вод выше подошвы подземного сооружения устраивают сплошной фундамент в виде распределительной плиты по всей площади основания. В случае если несущая способность грунта в основании оказывается недостаточной для восприятия действующих усилий, подземные сооружения могут опираться на свайный фундамент из забивных или буровых свай.