Вероятность

Вероятность такой ситуации невелика, однако для тоннелей, заложенных под дном рек и проливов с интенсивным судоходством, эту нагрузку следует учитывать. Обычно ее принимают в виде сосредоточенной силы, величина которой может быть установлена в каждом конкретном случае в зависимости от типов и тоннажа обращающихся судов. При глубине воды, превышающей 30—40 м, следует также учитывать пробойную силу судна, которая зависит от отношения его длины к глубине воды. Все нагрузки, входящие в состав основных и особых сочетаний, являются нормативными. В соответствии с существующими нормами статические расчеты подземных сооружений производят на расчетные нагрузки, величины которых определяют, умножая их нормативные значения на соответствующие коэффициенты перегрузки питания нагрузок. Для одного и того же вида нагрузок в пределах определенной части подземного сооружения коэффициенты перегрузки принимаются одинаковыми. Коэффициенты перегрузки для некоторых постоянных нагрузок представлены в табл. V . I . Следует учитывать, что при определении расчетного бокового давления грунта от временной подвижной вертикальной нагрузки по значение угла внутреннего трения увеличивают на 5° при уменьшают на 5°. Коэффициенты перегрузки для временных нагрузок установлены в зависимости от вида сочетаний нагрузок (табл. V .2). Расчет конструкций подземных сооружений, возводимых открытым и опускным способами Расчет монолитных конструкций прямоугольного очертания.