Внутренний диаметр

Обычно пешеходные тоннели устраивают шириной 4, 6 или 8 1м. Если в подземном переходе предусматривается установка рекламных щитов или витрин, то ширина его увеличивается на 1 м с каждой стороны. Иногда устраивают местные уширения пешеходных тоннелей для размещения в них телефонов-автоматов, театральных касс, газетных киосков и т. п. Для увеличения пропускной способности подземных переходов и создания больших удобств пешеходом целесообразно устройство движущихся тротуаров для перемещения людей вдоль тоннеля или по отдельным направлениям в подземных уровнях и комплексах. В последние годы движущиеся тротуары находят применение в аэропортах, на крупных промышленных предприятиях, на территориях выставок, на пересадочных станциях метрополитена и в пешеходных тоннелях. Первый в нашей стране пешеходный тоннель с движущимися тротуарами построен в Тбилиси. Он имеет длину 106 м и внутренний диаметр поперечного сечения 5,6 м. Два движущихся тротуара шириной по 1 м перемещаются со скоростью 0,9 м/с и перевозят в час около 16 тыс. чел. Применение движущихся тротуаров дает возможность значительно уменьшить ширину пешеходных тоннелей и увеличить их пропускную способность. В первую очередь движущиеся тротуары следует устанавливать в пешеходных переходах и уровнях, расположенных вблизи вокзалов и аэропортов.