Защемление

При длине лотковой плиты менее 5 м ее можно рассчитывать как жесткую балку, загруженную реакцией грунта и сосредоточенными моментами в местах заделки. При наличии гидростатического давления снизу лоток следует рассчитывать на давление воды р0 по схеме защемленной то концам однопролетной балки. Защемление в данном случае обеспечивается песчаной засыпкой дорожного покрытия при условии, что в случае ведения ремонтных работ ширина полосы, в пределах которой снимается засыпка и обнажаются плиты лотка, не должна превышать 7 м. Суммарная нагрузка на плиту определяется как разность гидростатического давления и собственного веса лотка и покрытия проезжей части р0 — Рев. Величину изгибающего момента в пролете и на опоре можно определить из выражения Балочные распорки рассчитывают на погонную нагрузку от сдвигающей силы Тсдв, возникающей вследствие бокового давления грунта. Сжимающая сила S может действовать на распорку центрально или с эксцентриситетом за счет неточности установки распорок, причем величину эксцентриситета принимают равной ±5 см. Расчет ведут по схеме однопролетной балки, защемленной со стороны фундамента в монолитную обвязку и шарнирно-закрепленной со стороны средней полосы. Монолитную обвязку фундаментов рассчитывают как двух- или трехпролетную неразрезную балку, опирающуюся на опоры iB местах постановки распорок. Аналогичным образом рассчитывают сборные элементы рамповых и пандусных конструкций. Помимо расчета по несущей способности проверяют конструкции по деформациям и раскрытию трещин. Максимальные прогибы стен рампы или пандуса не должны превышать Угоо Яр (Нр — высота стены) при отсутствии распорок или анкерных оттяжек и зоо Нр при их наличии.